Archives: May 2017

Digitaalinen suojakilpi: uusi Bosch-teknologia voi estää lähes kolmanneksen kaikista moottoripyöräonnettomuuksista

b4d9ba8f52016bc4_800x800ar

  • Moottoripyörien ja autojen verkottuminen takaa moottoripyörien näkyvyyden liikenteessä
  • Boschin johtokunnan jäsen Dirk Hoheisel: “Luomme digitaalisen suojakilven moottoripyöräilijöille”
  • Moottoripyöräilijöillä on autoilijoita 18 kertaa suurempi riski kuolla liikenneonnettomuuksissa 
  • Boschin kehityshankkeessa yhteistyökumppaneina Autotalks, Cohda Wireless ja Ducati

Moottoripyöräkauden alkaminen lisää samalla liikenneonnettomuuksien määrää. Moottoripyöräilijät ovat riskialttiita tienkäyttäjiä: heillä on autoilijoita 18 kertaa suurempi riski kuolla liikenneonnettomuuksissa. Onnettomuudet johtuvat usein siitä, ettei moottoripyöräilijöitä huomata esimerkiksi risteyksissä tai ohitustilanteissa. Bosch on yhteistyökumppaneidensa Autotalksin, Cohda Wirelessin ja Ducatin kanssa kehittänyt prototyypin älyratkaisusta, joka pyrkii estämään vaarallisten tilanteiden syntymisen.

“Luomme kuljettajille digitaalisen suojakilven laittamalla moottoripyörät ja autot kommunikoimaan keskenään”, sanoo Boschin johtokunnan jäsen Dr. Dirk Hoheisel. “Boschin turvallisuusratkaisut, kuten ABS-jarrut sekä moottoripyörän vakaudensäätöjärjestelmät, ovat jo tehneet moottoripyöräilystä huomattavasti turvallisempaa. Verkottuminen vie turvallisuuden seuraavalle tasolle.”

92b080e5044e910a_800x800ar

a5b3e38e948a21a3_800x800ar

Verkottuminen voi estää lähes kolmasosan moottoripyöräonnettomuuksista

Boschin tutkimusten mukaan moottoripyörien ja autojen välinen kommunikointi saattaa estää lähes kolmanneksen moottoripyöräonnettomuuksista.

Boschin nyt kehittämä järjestelmä antaa tienkäyttäjille olennaisia tietoja, jotka auttavat aktiivisesti onnettomuuksien välttämisessä. Ratkaisu perustuu siihen, että satojen metrien päässä toisistaan olevat ajoneuvot vaihtavat keskenään tietoa toistensa ajoneuvotyypistä, nopeudesta, sijainnista ja matkasuunnasta jopa kymmenen kertaa sekunnissa. Siten auton anturit havaitsevat lähestyvän moottoripyörän jo kauan ennen kuljettajaa. Tyypillinen vaaratilanne syntyy, kun moottoripyöräilijä lähestyy autoa takaapäin monikaistaisella tiellä ja päätyy autoilijan sokeaan pisteeseen tai vaihtaa kaistaa ohittaakseen. Kun järjestelmä tunnistaa potentiaalisen vaaratilanteen, se varoittaa moottoripyöräilijän tai auton kuljettajaa varoitusäänellä ja kojelaudan varoitusvaloja vilkuttamalla.

Video ratkaisusta: https://www.youtube.com/watch?v=BXXlodI9gO0

6 vinkkiä moottoripyöräkauden alkuun: vältä tyypillinen kevätonnettomuus

pqvu0hiuiwo6rzibnl2y

Keväällä liikenteeseen lähtevän motoristin kannattaa huomioida erityisesti teiden kunto ja moottoripyöriin tottumattomat autoilijat. If kokosi vinkit turvalliseen kauden aloitukseen.

Lämpenevä sää saa motoristit nopeasti liikkeelle. Muista varmistaa ennen tielle kurvaamista, että pyöräsi on moitteettomassa kunnossa. Kiinnitä huomiota erityisesti jarrujen toimintaan ja valoihin sekä renkaiden kuntoon.

Myös moottoripyöräilijä voi olla hieman ruosteessa talven jäljiltä, joten ensimmäiset ajot kannattaa tehdä rauhallisesti ja pyörään tuntumaa hakien.

– Moni pyöräilijä lähtee pitkän ajamattoman kauden jälkeen suoraan vauhdilla liikenteeseen. Kannattaa tarvittaessa ottaa alkuun muutama ajotunti tai vähintään treenata pyörän hallintaa muuten rauhallisessa paikassa. Keväällä yllättäviä tilanteita voivat aiheuttaa routavauriot, hiekoitussora ja autoilijat, jotka eivät talven jäljiltä ole tottuneet motoristeihin liikenteessä, kuvaa Ifin vahingontorjuntapäällikkö Jari Pekka Koskela.

Tyypillisessä kevätonnettomuudessa moottoripyöräilijä ajaa mutkaan, jossa tien päällä oleva irtosora aiheuttaa kaatumisen. Ifin vahinkotilastojen mukaan moottoripyöräilijöitä loukkaantuu eniten touko–heinäkuussa ja lauantaisin muita viikonpäiviä enemmän. Eniten vahinkoja sattuu 50–59-vuotiaille miehille. Moottoripyöräillessä sattuvat haaverit ovat useimmiten raajojen, kuten jalkaterän, polven tai ranteen luun murtumia. Välillä näistä onnettomuuksista aiheutuu valitettavasti myös vakavia monivammoja.

– Keväällä turvallisuutta voi lisätä kiinnittämällä tavallista enemmän huomiota ennakoivaan ajotapaan ja ajolinjoihin erityisesti risteysalueilla. Liikenteessä erottumista parantaa kirkkaanvärinen tai vaalea kypärä, Koskela muistuttaa.

Huomioi nämä moottoripyöräkauden alussa:

  1. Ilmoita moottoripyörän liikennekäyttöönotosta vakuutusyhtiöön, jos moottoripyörässäsi on seisontavakuutus.
  2. Käy pyöräsi huolellisesti läpi. Tarkista erityisesti renkaiden kunto ja paineet, valot, vilkut sekä jarrujen toiminta.
  3. Aloita ajokausi maltillisesti ja testaa samalla, että pyöräsi toimii kuten pitääkin. Ota tarvittaessa muutama ajotunti, jotta saat jälleen tuntuman pyörääsi.
  4. Huomioi teiden kunto ajovauhdissasi. Keväällä riskejä lisäävät teiden epätasainen sulaminen ja jäätyminen, routavauriot, hiekoitussora ja kylmä asfaltti.
  5. Autoilijat eivät talven jälkeen ole tottuneet moottoripyöräilijöihin, joten älä luota, että sinut heti huomataan. Kiinnitä normaalia enemmän huomiota ennakoivaan ajotapaan ja ajolinjoihin erityisesti risteysalueilla.
  6. Kirkkaanvärinen tai vaalea kypärä ja ajovarustus parantavat turvallisuutta. Tarkista keväällä myös ajovarusteet ja uusi tarvittaessa esimerkiksi pahoin naarmuilla oleva visiiri.

Moottoripyörä liikenteeseen talven jälkeen