Archives: May 2019

Suuret koeajopäivät tarjoavat koeajoon 100 moottoripyörää

DSC_4898

Moottoripyörien suurissa koeajopäivissä on ajettavissa 100 erimallista moottoripyörää yhdeltätoista eri merkiltä. Mukana ovat BMW, BRP, Ducati, Harley-Davidson, Husqvarna, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph ja Yamaha. Koeajotapahtuma järjestetään Messukeskusten pysäköintialueilla keskiviikkona 5.6. Tampereella, torstaina 6.6. Turussa ja perjantaina 7.6. Helsingissä. Koeajopäivät näkyvät hienosti kaupunkikuvassa, kun liikenteessä on erityisen paljon uusia moottoripyöriä.

Koeajettavat moottoripyörät vaihtelevat hiukan paikkakunnittain. Moottoripyörämerkeistä kaikki ovat ajettavissa kolmella paikkakunnalla lukuun ottamatta Triumphia, jonka moottoripyörät ovat ajettavissa vain Helsingissä. Koeajopäivissä voi koeajaa useita erilaisia moottoripyöriä ja tehdä vertailuja. Vastaavanlaista tapahtumaa, jossa on koeajettavissa näin paljon moottoripyöriä eri merkeiltä ei järjestetä Suomessa. Tapahtuma on saanut paljon hyvää palautetta motoristeilta, joka ovat aikaisempina vuosina tulleet koeajoihin.

Koeajettavat moottoripyörät paikkakunnittain löytyvät tapahtuman verkkosivuilta: www.koeajopaiva.com

Koeajot alkavat aina klo 12 ja päättyvät klo 18. Koeajajaksi voi rekisteröityä etukäteen kesäkuun alussa tapahtuman verkkosivuilla tai paikanpäällä. Moottoripyörät varataan tapahtumapaikalta. Tarjolla on ajovarusteita, mutta oman kypärän voi myös ottaa mukaan. Koeajot suuntaavat liikenteen sekaan ja kestävät noin 20 minuuttia.

Koeajopaikat:
5.6. Tampereen Messu­ ja Urheilukeskus
6.6. Turun Messukeskus
7.6. Messukeskus, Helsinki

Suuret moottoripyörien koeajopäivät järjestää Messukeskus Helsinki yhteistyössä Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaoston toimeksiannosta. Kiertue järjestetään nyt toista kertaa. Helsingissä Suuri moottoripyörien koeajopäivä on järjestetään nyt neljättä kertaa. Vuonna 2018 koeajajia oli kolmen päivän aikana 2100.

Perjantaina 7.6. on myös valtakunnallinen Prätkällä töihin -päivä.

Sähköskoottereiden myötä Suomeen syntyvät aikuisten mopomarkkinat – Maailman markkinajohtaja tulee Suomeen

a5e8ad166cd6dbc4_featured

Työikäiset aikuiset ovat kasvava ryhmä sähköskoottereiden ostajana. Perinteisesti 15-vuotiaat ovat olleet mopojen ja skoottereiden suurin käyttäjäryhmä, mutta uusien sähköskootterien tullessa markkinoille ostaja on yhä useammin aikuinen. Keski-Euroopassa aikuiset ovat perinteisesti mopoilleet ja NIU-sähköskoottereita maahan tuovan Oy Brandt Ab:n mukaan samaa ilmiötä odotetaan nyt Suomeen.

”Vastoin ennakko-odotuksia Ruotsissa ja Hollannissa NIU-sähköskoottereista jopa 80 % on myyty työikäisille aikuisille. Etenkin keski-ikäiset naiset ovat olleet skoottereista innoissaan ja niitä ostetaan paljon esimerkiksi työmatkoja varten. Myös Suomessa aikuisten kiinnostus sähköskoottereihin näyttää olevan kasvussa”, sanoo Brandtin tuotepäällikkö Ulf Lemström.

Sähköskoottereiden suosion kasvua ajaa teknologian kehitys. Moderneilla skoottereilla voi yhdellä latauksella ajaa noin 100 kilometriä. Se on kaupungissa monen tunnin ajo. NIU-skoottereissa on myös älyominaisuuksia, sisäänrakennettu GPS ja mobiiliyhteys. Tästä keväästä odotetaan sähköskoottereiden läpimurtoa Suomessa.

”Sähköskootteri on helppo ja ympäristöystävällinen valinta kaupungissa liikkumiseen. Skootterin voi pysäköidä kaupungissa helposti, eikä pakokaasun hajun tarttumisesta vaatteisiin tarvitse huolehtia. Polttoaineiden tai öljyjen kanssa ei tarvitse läträtä, vaan pelkkä akun lataus riittää. Esimerkiksi Ruotsissa valtaosa sähköskoottereista onkin myyty juuri suurimpiin kaupunkeihin” Lemström kertoo.

NIU on litium-ioniakkuisten äly-sähköskoottereiden markkinajohtaja maailmassa. Siirrettävän akun ansiosta skootterin voi ladata myös sisällä, tavallisesta sähköpistokkeesta. Akun lataaminen vie 8 tuntia ja skootterin toimintasäde on mallista riippuen noin 100 km. Yhden latauksen hinta on noin 20 senttiä eikä laitteella ole perinteistä huolto-ohjelmaa, joten käyttökustannukset ovat erittäin edulliset. NIU-sähköskootteriin kuuluu lisäksi mobiilisovellus, jonka avulla voi tarkistaa reaaliaikaisesti esimerkiksi akun lataustilanteen.

”Vuonna 1985 ja sitä ennen syntyneet eivät tarvitse sähköskootteri ajoon korttia, mutta sen jälkeen syntyneet pääsevät liikenteeseen tavallisella B-kortilla tai mopokortilla”, Lemström sanoo.

NIU-sähköskoottereita on saatavilla neljänä eri mallina. Hinnat alkaen 1990 euroa.

www.niu.fi

Moottoripyöräilijän muistilista kevääseen – tarkista nämä asiat!

yamaha-fazer-motorcycle-engine

Kevätauringon lämmittäessä niin ilmaa kuin teitäkin, alkaa monen moottoripyöräomistajan tehdä mieli ajelulle. Kun pyörän kaivaa naftaliinista, on tärkeää päivittää muun muassa vakuutukset, pyörän kunto, varusteiden riittävyys ja omat ajotaidot.

Liikenneturvan tilastojen mukaan Suomen moottoripyöräkanta on kasvanut tasaisesti vuodesta 1970. Ensimmäiset kaksi vuosikymmentä kasvu oli maltillista, mutta 90-luvun puolivälin jälkeen kasvu on ollut voimakasta.  Vuoden 2010-2015 taantuman jälkeen moottoripyöräkauppa on osoittanut elpymisen merkkejä kuluttajien ostovoiman parantumisen myötä. Myös alhaiset korot vaikuttavat pyörien ostomääriin. Silti vuoden 2019 alussa rekisterissä olevista noin 274 000 moottoripyörästä moni on vanhoja.

LähiTapiolan asiantuntija, itsekin moottoripyöräilyä harrastava Matti Arvo kehottaa huomioimaan seuraavat asiat, kun moottoripyörä otetaan talven jälkeen käyttöön:

1. Liikennekäyttöönotto ja vakuuttaminen 

Mikäli olet poistanut pyörän talven ajaksi liikennekäytöstä tai rekisteristä, on liikennekäyttöönotto ja pakollinen liikennevakuutus hoidettava kuntoon ennen pyörän käyttöönottoa. Liikennevakuutus tarvitaan kaikille liikenteessä käytettäville ajoneuvoille.

Liikennevakuutus korvaa ajoneuvon liikenteeseen käyttämisestä aiheutuneita henkilövahinkoja ja ulkopuoliselle aiheutuneita omaisuusvahinkoja. Se on voimassa Suomen lisäksi muissa ETA-maissa ja ETA:n ulkopuolisissa Vihreän kortin sopimusmaissa.

Vapaaehtoinen kaskovakuutus puolestaan korvaa omalle moottoripyörälle aiheutuneet vahingot, kuten kolari- tai varkausvahinkoja.

2. Moottoripyörän kunto (syys-/keväthuolto)

  • Tarkista moottoripyöräsi renkaiden kulutuspinta, ilmanpaineet ja ikä.
    Renkaan ikä vaikuttaa renkaan kovuuteen ja sitä kautta pitoon.
  • Katso, että valot ja vilkut toimivat.
  • Tarkista jarrujen (etu- ja taka-) nestetasot sekä kitkapinnat
  • Varmista, että pyörässä on riittävästi ja käyttökelpoista poltto- ja voiteluainetta sekä jäähdytinnestettä.
  • Varmista jäähdytysjärjestelmän toimivuus.
  • Tarkista ketjun kunto ja kireys. Ketjun katkeaminen aiheuttaa usein hallinnan menetyksen. Tällöin vaarana on henkilö- ja omaisuusvahinkoja.
  • Varmista hallintalaitteiden kiinnitykset ja toimivuus.
  • Tarkista jousituksen kunto ja toimivuus.
  • Varmista lopuksi koko pyörän yleiskunto ja liikennekelpoisuus.

3. Kuljettajan (ja matkustajan) asianmukaiset ajovarusteet ja suojaimet

  • Sopiva ajopuku, jossa hyvä liikkuvuus ja riittävä suojaavuus.
  • Sopivat ajokäsineet, joissa hyvä liikkuvuus ja riittävä suojaavuus.
  • Kunnolliset ajokengät, joiden sopivuus ja suojaavuus vastaavasti, kuin edellä.
  • Kypärän visiirin kunto, kypärän sopivuus, kypärän muu kunto suojaavuus huomioiden.
  • Tarvittaessa lisäsuojat ajopuvun suojien lisäksi (esimerkiksi selkäpanssari, polvisuojat jne.)
  • Näkyvyys liikenteessä esim. moottoripyöräilyyn soveltuva huomioliivi

4. kuljettajan ajokunto, ajotuntuma ja huomiokyky

  • Totuttele itsesi pyörän hallintaan ja hallintalaitteisiin varsinkin uuden pyörän yhteydessä, mutta myös kun viime ajosta on aikaa.
  • Huomioi muiden liikenteessä olevien ajoneuvojen ja henkilöiden olemassaolo. Vaikka itse olet tottunut kuljettaja, eivät kaikki muut välttämättä huomioi liikenteessä olevaa motoristia.

– Moottoripyöräillessä on niin kauden alussa kuin koko kauden aikana kiinnitettävä erityistä huomiota olosuhteisiin, kuten teiden kuntoon (etenkin pintavauriot kuten routavauriot ja urat) sekä jäljelle jääneeseen hiekoitushiekkaan erityisesti risteysalueilla ja kiertoliittymissä, Arvo sanoo.

– Ajoradalle tulevat eläimet ovat motoristille vieläkin suurempi vaaran aiheuttaja kuin autoilijoille, joten ajettaessa on hyvä tarkkailla muun liikenteen lisäksi ajoradan ympäristöä. Yleisesti liikennekäyttäytymisessä on tärkeä säilyttää niin maltti kuin turvavälikin. Tilannenopeudet on syytä säilyttää maltillisina niin moottoripyörällä kuin autollakin liikkuessa.