Archives: November 2019

KymiRingillä ajetaan kesällä 2020 historiallinen MotoGP™-osakilpailu

motogp2020-kymiring

Liput tulevat myyntiin tiistaina 3.12.2019

Kaksipyöräisten kuninkuusluokka MotoGP™ saapuu 10.-12. heinäkuuta 2020 Suomeen. Ensimmäistä kertaa Suomessa KymiRingin uudella GP-radalla ajettavissa kisoissa ajetaan luokat MotoGP™, Moto2™ ja Moto3™.  MotoE-sarja vahvistetaan myöhemmin.

MotoGP-tunnelmasta pääsee nauttimaan KymiRingillä kolmena eri päivänä, sillä tapahtuma-alue on avoinna yleisölle jo perjantaina vapaiden harjoitusten aikana. Lauantaina ajetaan kaikkien luokkien aika-ajot ja sunnuntaina kisataan MM-pisteistä.

motogp2020-liputmyynnissa0312

– Tulevan talven aikana maanrakennustyöt keskittyvät katsomoalueiden toimivuuteen. KymiRing on rata, jossa katsojille tarjoutuu poikkeuksellisen laaja näkyvyys koko kilparata-alueelle. Tosin parhaat paikat varataan aina ensin, toteaa KymiRingin ratajohtaja Timo Pohjola.

KymiRing Events Oy on tehnyt sopimuksen MotoGP-osakilpailun järjestämisestä promoottorina toimivan Dorna Sports Oy:n kanssa. Sopimus kattaa vuodet 2020–2024.

Osakilpailun oheisohjelmasta ja rataosuuksien ympärille rakentuvasta tapahtuma-alueesta sekä tapahtuman myynnistä ja markkinoinnista vastaa Lahti Events Oy. Tapahtumaa suunnitellaan tiiviissä yhteistyössä sekä ratayhtiö KymiRing Oy:n että Suomen Moottoriliitto ry:n kanssa.

– Odotamme paikalle suomalaisten MotoGP-fanien lisäksi kisaturisteja erityisesti Venäjältä, Baltiasta sekä tietysti myös Pohjoismaista, arvio Lahti Eventsin toimitusjohtaja Emilia Mäki.

Liput KymiRingin MotoGP™-osakilpailuun tulevat myyntiin tiistaina 3. joulukuuta klo 12:00 Lippu.fi:n kautta sekä MotoGP:n Suomen osakilpailun virallisilla kisasivustolla www.finlandmotogp.fi Sivusto aukeaa tiistaina 3.12.

KymiRing: Iitin Tillolassa, n. 180 hehtaarin alueella, on rakentunut Pohjois-Euroopan ainoa FIM:n ja FIA:n korkeimmat vaatimukset täyttävä GP-rata. Radan pituus 4,5 kilometriä ja korkeuserot n. 23 metriä. Sen leveys on 12–20 metriä ja siinä on 18 kaarretta. Radan pääsuora on 1,2 km pitkä ja se on pisin GP- ratojen suora Euroopassa.

Kallio pistesijalle MotoGP-kauden päätöksessä – Edessä paluu KTM-tehtaan testikuljettajaksi

321828_Mika-Kallio_KTM-RC16_MotoGP_Circuit-Ricardo-Tormo-Valencia-_ESP_2019-11-17-1707-1024x597

Mika Kallio (82) päätti MotoGP-kauden 2019 pistesijalle. Kuva: Sebas Romero, KTM.

Mika Kallio sai sunnuntaina Espanjan Valenciassa päätökseen ratamoottoripyöräilyn MotoGP-kauden kuuden osakilpailun urakkansa. KTM:n testikuljettajasta kilpamiehitykseen syksyllä nostettu suomalainen keräsi MM-kauden päätöksessä neljä pistettä.

Kallio starttasi Valencian osakilpailuun 17:stä lähtöruudusta, mistä hän nousi startissa pari pykälää. Kallio ajoi pitkään 16:tena, mutta kipusi lopulta ruutulipulle 12:ksi. Viileä, 15 asteen lämpötila sekä pilvinen ja tuulinen keli haastoivat kuljettajia. Renkaiden lämpötilat oli vaikea saada pidettyä riittävän korkeina, ja peräti seitsemän kuljettajaa keskeytti MotoGP-luokassa.

– Lauantaina asetettu minimitavoite täyttyi, eli sain muutamia pisteitä. Se oli hyvä asia. Harmittavasti kuitenkin vauhtini ei ollut järisyttävää, vaan kisa meni aikalailla samalla tavalla kuin muutkin, Kallio kertasi.

– Startti ja alkumutkat olivat ok ja nousin sijoituksia ylöspäin. Kun renkaissa oli pito parhaimmillaan muutamien ensimmäisten kierrosten aikana, pystyin roikkumaan porukassa mukana ja ajamaan pistesijoista. Myös taakse syntyi eroa. Sitten kun takarengas alkoi kulua, pito heikkeni jälleen selvästi ja ajaminen meni vaikeaksi.

MM-kausi sisälsi 19 osakilpailua, joista Kallio ajoi kuusi viimeistä. Hän nousi Red Bull KTM Factory Racing -tehdastiimin testikuljettajasta kilpailuihin ranskalaisen Johann Zarcon sopimuksen purkamisen myötä. Kalliolla oli allaan reilun vuoden kilpailutauko loukkaantumisen takia, mutta hänellä oli silti määrätietoiset tavoitteet kisakuskin paikan auettua.

– Olihan se kysymysmerkki, minkälainen vauhtini olisi ja miten pääsisin kisaamiseen jälleen sisään. Kisarytmin löytymiseen ei mennyt kuitenkaan kauaa, missä auttoi pitkä kokemukseni. Odotuksissani oli, että saan kisa kisalta kurottua eroa kiinni tallikaveriini Pol Espargaroon. Hän on ollut KTM:n ykköskuski kolmen vuoden ajan. Pyörä on sopinut hänelle ja hän on tehnyt tuloksia. Olin kuitenkin häntä nopeampi viime vuonna ja pystyin voittamaan häntä. Uskoin, että pystyn myös nyt.

– Muttei minulla ollut mahdollisuuksia siihen treeneissä eikä kisoissa. Olen siksi pettynyt. Vauhtini oli hukassa erinäisistä syistä. En päässyt näyttämään omaa tekemistäni ja vauhtiani, koska minulla ei vain ollut luottamusta pyörääni. Oli yllätys, että ajaminen oli niin hankalaa.

Haastavista osakilpailuista huolimatta Kallio on erittäin kiitollinen KTM:lle, että hän sai mahdollisuuden ajaa loppukauden kilpailut. KTM:n ensi vuoden kilpakuljettajaksi Kalliota ei kuitenkaan valittu, vaan hän jatkaa testityötä.

– Oli hyvä nähdä ensi vuotta varten, millä tasolla olemme muihin verrattuna. Sai selvyyttä siihen, mitkä ovat pyörämme kehityspaikkoja.

Vaikka MM-kausi päättyi nyt Valenciassa, jatkuvat testityöt jo tiistaina ja keskiviikkona samalla radalla. Kallio ei ole KTM:n joukoissa mukana, vaan ensi kauden kilpakuljettajat hoitavat ajamisen. Sitä seuraava testijakso on vuorossa jo viikkoa myöhemmin Jerezissä, missä Kallio ei myöskään aja. Mikäli KTM testaa vielä Jerezin jälkeen tänä vuonna, saattaa Kallio olla mukana.

Reilu viikko sitten 37 vuotta täyttäneellä Kalliolla ei ole vielä tietoa, pääseekö hän ajamaan kilpailuja ensi vuonna. Suomen KymiRingin heinäkuiseen osakilpailuun hän ainakin mielisi villin kortin turvin.

– Testityöni jatkuu samaan tapaan kuin tänä vuonna. Olen myös tuuraava kisakuski, mikäli tehdastiimissä tai Tech 3 -tiimissä tarvitaan joku ajamaan esimerkiksi loukkaantumisen takia.

Valenciassa MotoGP-osakilpailun voitti kotiyleisön riemuksi Marc Marquez. Toinen oli ranskalainen Fabio Quartararo ja kolmas australialainen Jack Miller. Red Bull KTM Factory Racingin espanjalainen Pol Espargaro ajoi kymmenenneksi. Red Bull KTM Tech 3 -tiimin malesialainen Hafizh Syahrin jäi Kallion taakse 15:ksi ja espanjalainen Iker Lecuona keskeytti.

Marquez voitti ylivoimaisella esityksellä maailmanmestaruuden. MM-hopeaa pokkasi italialainen Andrea Dovizioso ja -pronssia espanjalainen Maverick Vinales. Espargaro oli loppupisteissä 11:s ja Kallio 26.

Moto2-luokan maailmanmestaruuden kuittasi espanjalainen Alex Marquez ja Moto3-luokan italialainen Lorenzo Dalla Porta. Tälle kaudelle lanseeratun sähköpyörien MotoE-luokan maailman cup -tittelin vei italialainen Matteo Ferrari.

Tulokset
MotoGP, kilpailu, Valencia, Espanja, su 17.11.2019
1. Marc MARQUEZ, SPA, Repsol Honda Team, Honda, 41’21.469
2. Fabio QUARTARARO, FRA, Petronas Yamaha SRT, Yamaha, +1.026
3. Jack MILLER, AUS, Pramac Racing, Ducati, +2.409
4. Andrea DOVIZIOSO, ITA, Ducati Team, Ducati, +3.326
5. Alex RINS, SPA, Team SUZUKI ECSTAR, Suzuki, +3.508
…12.Mika KALLIO, FIN, Red Bull KTM Factory Racing, KTM, +45.732

MotoGP MM-loppupisteet
1. Marc MARQUEZ, Honda, SPA, 420 pistettä
2. Andrea DOVIZIOSO, Ducati, ITA, 269p.
3. Maverick VIÑALES, Yamaha, SPA, 211p.
4. Alex RINS, Suzuki, SPA, 205p.
5. Fabio QUARTARARO, Yamaha, FRA, 192p.
…26. Mika KALLIO, KTM, FIN, 7p.

Kaikki tulokset

Michelin esitteli yhdeksän uutuusrengasta kaudelle 2020 Milanon EICMA 2019 moottoripyörämessuilla

91f1f96673af1ae8_800x800ar

Michelin esitteli useita mielenkiintoisia uutuuksia vuoden 2020 kaudelle äskettäin päättyneillä EICMA moottoripyörämessuilla Milanossa, Italiassa. Peräti yhdeksän uutta rengasta lanseerataan markkinoille tulevana vuonna. Ne edustavat 25 prosenttia Michelinin koko ensi vuoden mp-rengasmyynnistä.   

Moottoripyöränrenkaiden markkinat ovat edelleen kasvussa. Michelin vahvistaa asemiaan samalla kun sen investoinnit tuoteryhmään ja sen innovatiiviseen tuotekehitykseen jatkuvat. Tuoreena esimerkkinä tästä panostamisesta on suurehkon alan toimijan Multistradan hankinta tämän vuoden alkupuolella. Michelinin myymien moottoripyörän-renkaiden lukumäärä on kaksinkertaistunut viimeisten kolmen vuoden aikana, ja määrän ennakoidaan vielä kaksinkertaistuvan nykyisestä viiden vuoden kuluessa.

Liikkumismuodot muuttuvat ja kehittyvät jatkuvasti varsinkin kaupungeissa ja muilla tiheään asutuilla alueilla. Michelinillä on kyky tunnistaa jo varhain liikenteen kehityksen suunta, ja näin on tässäkin tapauksessa. Siksi Michelin onkin solminut useita kumppanuuksia sähkömoottoripyörien vuokrausyritysten, yhteiskäyttöpalveluiden ja muiden innovatiivisten toimijoiden kuten Hertz Riden kanssa. Moottoripyörien valmistajien kanssa Michelin tekee tiivistä yhteistyötä jo suunnittelun ja tuotekehityksen varhaisesta vaiheesta alkaen.

– Michelin viettää tänä vuonna 130-vuotista toimintaansa rengasvalmistajana. Senkin vuoksi oli hienoa olla näin näyttävästi esillä EICMA 2019 moottoripyörämessuilla Milanossa, myhäilee David Enmark, Michelin Nordicin mp-renkaiden markkinointipäällikkö. – On hienoa, että juhlavuotenamme saatoimme esitellä näillä messuilla kokonaista yhdeksän uutta rengasta vuoden 2020 markkinoille. Mielestäni se on jälleen osoitus siitä, miten vahvasti Michelin sitoutuu tulevaisuuteen ja kestävän liikkumisen kehittämiseen.

b323af006f76ef48_800x800ar

Michelinin uutuudet kaudelle 2020:

Michelin Power Range – neljä uutta rengasta sport- ja hypersport moottoripyöriin, jotka vaativat erittäin korkeatasoista suorituskykyä.

Michelin Power Range tarjoaa nyt täydellisen rengassarjan sporttisesta maantieajosta aina ratakilpailuihin: Michelin Power 5, Power GP, Power Cup2 ja Power Slick2.

Michelin City Grip 2 – uusi, päivittäiseen ajoon tarkoitettu skootterinrengas, joka tarjoaa maksimaalista turvallisuutta erilaisilla katu- ja tietyypeillä vaihtelevissa sääolosuhteissa.

Michelin Commanding III Touring – matkapyöriin, joilla ajetaan säässä kuin säässä satojen kilometrien matkoja.

Michelin Commander III Cruiser – uusi rengas matka- ja maantieajon harrastajille.

Michelin Enduro Xtrem – rengas, jonka äärimmäisen hyvä pito on tarkoitettu vaativaan off-road ajoon sekä äärimmäisen kovaan enduroajoon, jossa varsinkin kilpareiteillä maasto vaihtelee kivisestä mutaiseen ja puunjuurien töyssyistä äkkijyrkkiin töyräisiin.

Michelin StarCross 5 Mini – motocross-pyörän ”ensirengas”, joka on lähinnä tarkoitettu nuorille, lajin harrastamista aloitteleville kuljettajille.

Tapahtuma: EICMA on Euroopan suurin moottoripyöränäyttely, jossa vuosittain kohtaavat alan kaikki toimijat valmistajista jälleenmyyjiin ja välittäjiin sekä sadat tuhannet moottoripyöräharrastajat. Näyttely järjestetään Milanossa Pohjois-Italiassa, ja toista tuhatta näytteilleasettajaa täyttää lähes 300 000 neliömetrin laajuisen alueen moottoripyörillä, renkailla, varaosilla sekä monenlaisilla lajiin kuuluvilla varusteilla.