Sivuvaunujen maailman huiput kohtaavat Imatranajossa

24f0b49a-f9e2-40f3-835e-4c86fb981274

Tim Reeves ja Mark Wilkes tarjoavat epäilemättä yleisölle näyttäviä suorituksia myös 55. Imatranajossa. Kuva: Pekka Varis.

Pekka Päivärinta ja Jussi Veräväinen, Tim Reeves ja Mark Wilkes sekä Mike Roscher ja Anna Burkard tähdittävät Imatranajon sivuvaunuluokkaa.

Imatranajon sivuvaunuluokassa nähdään maailman nopeimpia pareja, kun viivalle asettuvat MM-sarjan kärkimiehet Pekka Päivärinta ja Jussi Veräväinen sekä pisteissä toisena olevat Tim Reeves ja Mark Wilkes. Kansainvälistä huipputasoa edustaa myös IDM-sarjan ennakkosuosikkeihin kuuluva pari Mike Roscher ja Anna Burkard.

Vuonna 2018 sivuvaunuluokkaa ei Imatralla nähty, mutta tilanteeseen tulee yleisön pyynnöstä muutos.

– Viime vuonna Imatranajossa ei ajettu sivuvaunuilla, mutta yleisöpalautteen perusteella ne otettiin mukaan ohjelmaan. Imatranajo on myös kilpailijoiden mieleen ja Keski-Euroopassa onkin runsaasti kilpailusta kiinnostuneita pareja, kertoo Imatran moottorikerhon Juha Suikkari, joka kertoo odottavansa lähiaikoina lisääkin lajin kansainvälisten tähtien ilmoittautumisia.

Kotimaassa ajavista kilpailijoista viivalla nähdään ainakin hallitsevat mestarit Markku Artiola ja Kasper Arokivi, sarjakakkoset Timo Kallio ja Jere Nuppola, Petri Virtanen ja Arto Pöyhönen sekä Tero ja Joni Manninen.

55. Imatranajo järjestetään 14.-16. kesäkuuta 2019.

Mopon virittämiseen puuttuminen on välittämistä

enduro-3676665_960_720

Mopokausi on taas käynnissä, ja tänäkin kesänä valitettavan moni nuori ajaa viritetyllä kaksipyöräisellä. Liikenneturva muistuttaa, että viritetty mopo on turvallisuusriski ja kannustaa nuorten huoltajia puuttumaan asiaan. Tukea puuttumiseen saa esimerkiksi Liikenneturvan mopovideoista.

Mopojen suurimmaksi sallituksi nopeudeksi on laissa asetettu 45 km/h. Mopojen virittäminen kulkemaan tätä kovempaa on kuitenkin edelleen valitettavan yleistä. Vanhempien on hyvä muistaa, että vähän viritettyä, laitettua tai tuunattua mopoa ei ole. Mopo on aina joko laillinen tai laiton.

”Mopon nopeuden rajoittamiselle on selkeät perusteet, eikä kyse ole missään nimessä kiusanteosta. Usein rajoituksen vastustajien kuulee perustelevan kantaansa turvallisuussyillä, mutta mikään fakta ei tue sitä, että suurempi nopeus toisi lisää turvallisuutta. Harva valittaa polkupyörän olevan vaarallinen muita ajoneuvoja alhaisemman nopeuden takia”, huomauttaa Liikenneturvan koulutusohjaaja Toni Vuoristo.

Mopo on kevyt ja suojaamaton ajoneuvo, eikä onnettomuuteen joutuminen vaadi aina edes toista osapuolta. Pelkästään kaatuminen kovasta vauhdista voi olla kohtalokasta.

Huoltaja kantaa lopullisen vastuun

Virittämisestä ja ylipäätään liikkumisen sujumisesta kyseleminen mopoilevalta nuorelta on tärkeä välittämisen merkki. On hyvä huomata, että taloudellisen ja inhimillisen vastuun viritetystä moposta kantaa lopulta aina lapsen huoltaja.

”Vanhemmilla on usein suuri luottamus nuoren tietoihin sekä liikennekäyttäytymiseen. Siksi näistä asioista ei välttämättä puhuta kotona tarpeeksi. Puuttuminen on välittämistä – pidetään siis mopo mopona”, Vuoristo kiteyttää.

Miten asiaan voi puuttua, jos epäilee nuoren mopon olevan viritetty? Tai miten sen voi saada selville? Entä millaisia seurauksia virittämisestä voi olla? Näihin kysymyksiin saa vastauksia Liikenneturvan mopovideoista, jotka on suunnattu nuorten huoltajille.

Näe ihminen liikenteessä – puolin ja toisin

Myönteinen vuorovaikutus lisää liikenteen turvallisuutta, sujuvuutta ja miellyttävyyttä kulkutavasta riippumatta. Autoilijoiden on mopoilijoita kohdatessaan hyvä muistaa ja ymmärtää, että mopon selässä on useimmiten nuori ja kokematon tielläliikkuja, sillä mopokortin saa jo 15-vuotiaana.

”Esimerkiksi taajama-alueella ei useinkaan ole mitään syytä lähteä ohittamaan mopoa. Mopoilijan on taas oltava erityisen tarkkana lähestyessään risteystä kärkikolmion takaa, aivan kuten muidenkin kuljettajien. Lisäksi mopoilijoiden on hyvä olla aiheuttamatta tarpeetonta meluhaittaa naapuruston asukkaille”, Vuoristo muistuttaa.

”Ylipäätään kannattaa nähdä liikenteessä ihminen, oli hän sitten mopon selässä tai auton ratissa. Monelle nuorelle mopo on kuitenkin välttämätön liikkumisväline ja samalla ensimmäinen moottoriajoneuvo. On hyvä muistaa sekin, ettei koko mopoilevien nuorten ryhmää pidä leimata virittäjiksi”, Vuoristo korostaa.

Viisi vinkkiä turvalliseen mopoiluun:

  • Tunne liikennesäännöt ja noudata niitä.
  • Tunne itsesi ja hallitse kulkupelisi.
  • Ota muut tielläliikkujat huomioon.
  • Käytä sopivan kokoista ja ehjää kypärää ja kiinnitä hihna. Myös matkustajan on käytettävä kypärää.
  • Muista ennakoiva ajotapa: nopeus tilanteen mukaan, tarkkaile kokonaistilannetta, pidä turvaväli ja vältä yllättämästä muita toiminnallasi.

Lue myös 11 väittämää virittämisestä.
Lue lisää turvallisesta mopoilusta.

Imatranajon katsomopaikkaliput myynnissä

97ee34df-1c7f-4eef-af11-ff07e57b68ba

Parhaiden mahdollisten katsomopaikkojen varmistamiseksi kannattaa toimia nopeasti, sillä Imatranajon katomopaikkalippujen myynti on avattu.  Kuva: Markku Sikiö.

Imatranajon katsomopaikat ovat tulleet myyntiin. Uutuutena tarjolla on yhteiskäyttöpaikkoja, jotka mahdollistavat kilpailun seuraamisen useasta eri katsomosta.

Imatranajon katsomopaikkalippujen myynti on alkanut Ticketmasterin palvelussa. Tavallisten katsomopaikkalippujen lisäksi tämän vuoden uutuutena on tarjolla yhteiskäyttöpaikan lippuja, jotka oikeuttavat pääsyyn rajatulle alueelle eri katsomoissa, mikäli kyseisessä katsomossa on tilaa. Näin kilpailua on mahdollista seurata useasta eri paikasta.

Tavallinen katsomopaikkalippu on hinnaltaan 20 euroa ja yhteiskäyttöpaikan lippu 30 euroa. Lauantain ja sunnuntain katsomopaikat myydään erikseen. Katsomolipun lisäksi tarvitaan kilpailualueelle pääsyyn oikeuttava lippu.

55. Imatranajo järjestetään 14.-16. kesäkuuta 2019. Imatranajo on kansainvälisen IRRC-katukilpasarjan kauden toinen ja historiallisten GP-pyörien kansainvälisen ICGP-kilpasarjan kauden kolmas osakilpailu.

Imatranajo 2019 Facebookissa
Imatranajon lipunmyynti

IRRC-sarjan kuljettajat julkaistu

69c8f90d-843e-4867-8d2a-140b50e59fdd

IRRC-sarjaorganisaatio on julkaissut sarjaan ilmoittautuneet kuljettajat. Kuva: Pekka Varis.

Kilpailukauden lähestyessä IRRC-sarjaorganisaatio on julkaissut sarjaan ilmoittautuneet kuljettajat. Suomalaisväriä nähdään sekä Superbike- että Supersport-luokissa.

IRRC-kauden alkuun on enää noin puolitoista kuukautta ja sarjaan ilmoittautuneiden kuljettajien lista on julkaistu. Suomalaisväriä sarjassa edustavat Erno Kostamo ja Anssi Koski.

Supersport-luokkaan on ilmoittautunut yhteensä 21 kuljettajaa. Odotettavissa on, että sarjan kärkitaistelussa ovat mukana hallitsevan mestarin, Ranskan Matthieu Lagriven, lisäksi ainakin maanmiehensä Pierre Yves Bian, saksalaiskuljettaja Thomas Walther sekä viime vuonna Imatralla pitkän voitottoman putkensa katkaissut belgialainen Laurent Hoffmann. Tulokaskaudellaan sarjan yhdenneksitoista sijoittuneelta Anssi Koskelta voi myös odottaa tänä vuonna hyviä suorituksia ja nousua lähemmäs kärkikamppailua.

Superbike-luokassa ilmoittautuneita kuljettajia on 27. Hallitsevan mestarin, britti Danny Webbin ja viime vuonna kolmanneksi sijoittuneen Erno Kostamon osallistuessa kilpailukalenterien päällekkäisyyksien vuoksi vain osaan sarjan kilpailuista, on vahvin voittajasuosikki saksalaiskuljettaja Didier Grams, joka epäilemättä saa kovan vastuksen tsekkiläiseltä Marek Cervenystä.

Täydelliset kuljettajalistat ovat nähtävillä IRRC-sarjan internet-sivulla.

Kuusi osakilpailua käsittävä IRRC-sarja alkaa 11.-12. toukokuuta Alankomaiden Hengelosta. Toinen osakilpailu, Imatranajo, järjestetään 14.-16. kesäkuuta. Sarjan muut osakilpailut ajetaan Tsekin Terlickossa, Belgian Chimayssa, Tsekin Horicessa ja Saksan Frohburgissa.

KINNO: Esiselvityshanke MotoGP-osakilpailun maakunnallisista vaikutuksista

paasuora-itaa-kohti

Rakenteilla oleva KymiRing on tarjoamassa kansainvälisen tason puitteet Kuva: Ari Ollikainen

”Kansainvälisen moottoriurheilutapahtuman järjestäminen – Pilottina Iitin KymiRing ja MotoGP-tapahtuma” -hanke selvittää, mitä kaikkea tarvitaan, jotta saadaan MotoGP-tapahtumasta mahdollisimman suuri hyöty alueen yrityksille, matkailulle sekä elinkeinoelämälle. 

Iittiin rakenteilla oleva moottorirata KymiRing on ollut sekä median että suuren yleisön mielenkiinnon kohteena jo pitkään. Valmistuvalla radalla on tarkoitus ajaa MotoGP -osakilpailu jo ensi vuonna, ja selvitystyö autourheilun kuninkuusluokan soveltumisesta radalle on jo aloitettu. Moottoriurheilutapahtumien ohella alue on tulevaisuudessa tarkoitettu myös liikenteen turvallisuuskoulutukseen ja ajoneuvoalaan liittyvään testaukseen. Lisäksi siellä voidaan järjestää urheilutapahtumia sekä konsertteja ja festivaaleja.

KymiRing ja sen tulevat toiminnot ovat herättäneet suurta kiinnostusta myös erilaisten matkailusidonnaisten toimijoiden ja palvelutuottajien keskuudessa niin lähialueilla kuin valtakunnallisestikin. Tämän on huomannut myös Lahti Regionin toimitusjohtaja Raija Forsman:

– Yleinen kiinnostus ratahanketta kohtaan on kasvanut sitä mukaa, mitä pidemmälle radan rakennus etenee. Vaikka kyseessä on kansainvälinen projekti, tulee meidän alueellisesti olla askel edellä muita, jotta KymiRingistä ja sen tapahtumista saadaan mahdollisimman suuri hyöty seudun yrityksille, matkailulle sekä elinkeinoelämälle.

Kymenlaaksossa ja Päijät-Hämeessä halutaan panostaa matkailuun, koska se on kasvava ja työllistävä toimiala. Tapahtumilla on merkittäviä imagollisia ja taloudellisia vaikutuksia.

– Toimivat tapahtuma-alueet ja suomalaisten osaaminen tapahtumajärjestämisessä ovat erinomainen lähtökohta, kun kansainvälisiä tapahtumia houkutellaan. Tapahtumakävijän kannalta asiakaskokemus muodostuu kokonaisuudesta, johon tarvitaan aktiivisesti myös yksityisten ja julkisten palveluiden tuottajat mukaan, sanoo markkinoinnin ja matkailun kehittämispäällikkö Kirsi Vainio kehittämisyhtiö Kouvola Innovation Oy:stä.

Tästä ajatuksesta syntyi ”Kansainvälisen moottoriurheilutapahtuman järjestäminen – Pilottina Iitin KymiRing ja MotoGP-tapahtuma” -hanke. Kaakkois-Suomen ELY:n Leader-rahoitteisen hankkeen vetäjäksi rekrytoitiin Kouvolassa syntynyt lahtelainen Arto Ahola, jolla on kokemusta mm. kansainvälisten urheilujärjestöjen ja -tapahtumien johtotehtävistä.

Ylimaakunnallisessa hankkeessa ovat mukana Päijät-Häme ja Kymenlaakso. Tarkoituksena on selvittää, mitä kaikkea tarvitaan, jotta MotoGP-tapahtumasta saadaan mahdollisimman suuri hyöty maakuntien matkailulle sekä elinkeinoelämälle. Lisäksi esiselvityshankkeen tavoitteena on kartoittaa, mitkä alueelliset, kansalliset ja kansainväliset toimijat kuuluvat Moto GP-ekosysteemiin ja mitkä ovat heidän roolinsa.

– Vaikka tällä hetkellä tehtävä selvitystyö keskittyy MotoGP:hen, tulevaisuudessa mahdollisuuksien kirjo on rajaton ja vain taivas on rajana ideoinnissa, kertoo Ahola, joka on silminnähden innostunut projektista.

– KymiRing on herättänyt matkailuyritysten kanssa paljon positiivista keskustelua ja kiinnostusta myös Kotkan-Haminan seudulla, vahvistaa Cursor Oy:n matkailupäällikkö Sanna Nikki.

KymiRing nähdään myös eteläisessä Kymenlaaksossa isona mahdollisuutena, johon halutaan panostaa laajassa yhteistyössä.

Hanke käynnistyi joulukuussa 2017 ja jo nyt reilussa vuodessa on saatu aikaan paljon:

– Olemme pitäneet kaksi ylimaakunnallista työpajaa, ja nyt keväällä on tulossa vielä yksi. Ensimmäisessä koolla oli reilusti yli sata alueen yrittäjää ja palveluntuottajaa. Toisessa työpajassa oli paikalla vapaaehtoistoimijoita kyläyhdistyksistä Leijoniin ja Partiolaisista urheiluseuroihin.

– Jo nyt hanke on saavuttanut tärkeimmän tavoitteensa, eli yleisen tietoisuuden lisäämisen eri toimijoiden keskuudessa sekä ylimaakunnallisen yhteistyön tiivistymisen. Työpajoissa on ollut innostunutta ideointia ja keskustelua, kun eri toimijat kohtaavat, vaihtavat ajatuksia ja oivaltavat omat mahdollisuutensa, kertoo Ahola.

– Työpajojen lisäksi olemme luoneet lukemattomia pienten porukoiden tapaamisia. Kaikissa näissä päällimmäisenä on ollut ihmisten aito innostuminen yli maakunta- ja toimialarajojen. KymiRingiä ja MotoGP:tä odotetaan innolla!

Esiselvityshanke on kääntynyt jo loppusuoralle, ja vaikka paljon on tehty ja saavutettu, on Aholan mukaan työsarkaa vielä paljon.

–  Perinteisten toimintamallien haastaminen ja vanhakantaisten ennakkoluulojen murtaminen ei käy hetkessä, joten välillä sitä tuntee olonsa riittämättömäksi. Tässä ajassa ehtii raapaisemaan vaan pintaa, koska asiakokonaisuus on valtavan kokoinen. Mutta siemen on kylvetty. Vain ennakkoluulottomalla ajattelulla ja uskalluksella saavutetaan tuloksia!

Dorna vahvisti tänään: MotoGP-luokan Suomen testit ajetaan elokuussa

yfr_editorial_use_pictures_18.php_-1-1024x683

KymiRingillä ajetaan MotoGP-luokan testit elokuussa. Kuva: Yamaha Racing

MotoGP-sarjan promoottori Dorna vahvisti tänään, että Suomessa ajetaan ratamoottoripyöräilyn MM-sarjan MotoGP-luokan testit 19.-20. elokuuta. Päätös on iso askel sille, että Suomi isännöi ensimmäistä MotoGP-osakilpailuaan ensi vuonna.

MotoGP-kauden avausviikonloppu on parhaillaan käynnissä Qatarissa, jossa paikan päällä ovat myös Iittiin rakennettavan KymiRingin moottoriradan ja ajokoulutuskeskuksen ratajohtaja Timo Pohjola sekä Suomen Moottoriliiton puheenjohtaja Tapio Nevala. Suomalaisten neuvottelut MotoGP-sarjan promoottorin Dornan kanssa sujuivat onnistuneesti. Dorna vahvisti, että KymiRingillä ajetaan MotoGP-sarjan testit elokuun 19.-20. päivinä.

– Neuvottelut Dornan kanssa sujuivat hienosti ja kaikki ovat innoissaan tulossa Suomeen. Olemme aikataulussa elokuun testejä silmällä pitäen eli asfaltti laitetaan radalle alkukesän aikana ja rakennustöitä jatketaan alkuperäisten suunnitelmien mukaan. Testien jälkeen Dorna tekee lopullisen päätöksen Suomen osakilpailun ajankohdan osalta, Nevala kommentoi.

Dornan päätös on merkittävä Suomelle, sillä testien jälkeen promoottori tulee vahvistamaan myös Suomen ensimmäisen MM-osakilpailun aikataulun, minkä ennakoidaan ajoittuvan ensi vuoden heinäkuulle.

Jääradan SM-joukkuemitalit ratkottu – Seinäjoelle täyspotti kotikilpailusta

Mikko-Koskinen-Vertti-Takala.-1024x683

Eilen A450-luokan nimiinsä vienyt Mikko Koskinen pääsi tänään juhlimaan joukkuemestaruutta. Takana Vertti Takala, joka voitti eilen A250-luokan ja saavutti tänään Äänekosken joukkueen kanssa SM-hopeaa. Kuva: Sarita Niemelä

Jääradan SM-joukkuekilpailu ajettiin tänään Seinäjoella, jossa kotijoukkue kruunattiin Suomen mestareiksi. SM-hopeaa kuittasi Äänekosken joukkue SM-pronssin matkatessa Konnevedelle.

Kun eilen Seinäjoen yleisö pääsi nauttimaan omien kuljettajiensa menestyksestä jääradan henkilökohtaisessa SM-avauksessa, ei tänään ajettu joukkuekilpailupäiväkään tuottanut pettymystä.

Seinäjoen Moottorikerhon 1. joukkue ajajinaan Niclas Pöytälaakso (250), Mikko Koskinen (450-1) ja Henri Ahlbom (450-2) kruunattiin Suomen mestareiksi. Ahlbom kuittasi voitot molemmista 450-2-lähdöistä ja eilen A450-luokan nimiinsä vienyt Koskinen pääsi tuulettamaan 450-1:n ensimmäisen erän voittoa. Seinäjoen joukkueenjohtajana toimi Herman Kenkkilä.

SM-hopeaa kuittasi Äänekosken Moottorikerhon joukkue kokoonpanolla Vertti Takala (250), Taneli Parantainen (450-1) ja Jani Kinnunen (450-2). Viime vuoden tuplamestari, eilen A250-luokan voittanut Takala jatkoi kovia otteita myös tänään ja saavutti tuplavoiton.

Konneveden Moottorikerho/UA:n 1. joukkue ajajinaan Ville Jauhiainen (250), Kari Vehniäinen (450-1) ja Ari Borovkoff (450-2) saavuttivat SM-pronssia. Paluun radoille tehnyt Vehniäinen kuittasi hienosti voiton ja kakkossijan.

Jääradan SM-sarjan toinen osakilpailu ajetaan 24. helmikuuta Orivedellä.

tulokset-1024x724

52033971_767313393645077_160755325899636736_o-1024x724

MISS MP19 ON RIIKKA UUSITALO

MP19_DSC_2982

Kuvaaja Heidi Koivunen

Miss MP19 -tittelin sai tänään MP-messuilla Riikka Uusitalo Helsingistä. Ensimmäiseksi perintöprinsessaksi sijoittui Olivia Myllylä Kokkolasta ja toiseksi perintöprinsessaksi Jenna Liiti Hämeenlinnasta. Näytteilleasettajien Suosikki sekä Radio Cityn kuuntelijoiden suosikki -palkinnot korjasi talteen Janina Vänttinen Hämeenlinnasta.

MP-messujen yhteydessä on jo kuusi vuotta järjestetty kilpailu, joissa valitaan moottoripyörähenkinen kaunotar. Edellisinä vuosina on valittu Miss MP18, Miss MP17, Miss MP16, Miss Superenduro 2015 ja Miss Supercross 2014. Kilpailun järjestäjänä on toiminut alusta alkaen promootiotoimisto Helena Riihitupa Oy yhteistyössä MP-messujen kanssa.

Joka vuosi kiinnostus jo perinteeksi muodostunutta kilpailua kohtaan on kasvanut. Erilainen konsepti ei keskity pituuksiin, painoihin tai bikinikierrokseen. Finalistit nähtiin viikonlopun aikana Miss MP19 Show’ssa. Voittajan valintakriteereinä oli ulkoisten ominaisuuksien lisäksi asenne, persoona ja kyky ottaa yleisö haltuun. Tänäkin vuonna kokonaisuus ratkaisi.

“Tuntuu todella hienolta, koska annoin kilpailulle kaikkeni. Valmistauduin sekä henkisesti että fyysisesti ja janosin voittoa, sitähän täältä tultiin hakemaan. Kokemus oli enemmän kuin mitä osasin odottaa”, kertoo Miss MP19 Riikka Uusitalo. “Olen täysin valmis vuoden tuomiin mahdollisuuksiin.”

Tuomaristoon kuuluivat Vesa Koivunen Bike-lehdestä, MP-messuilta Niko Kantola, valokuvaaja Hans Lehtinen, Miss MP18 Marika Laine, Miss MP17 Alina Voronkova, Radio Citystä Janica Saxelin sekä juontaja-näyttelijä Viivi Pumpanen, joka toimi myös Miss MP19 Show’n tuottajana.

Messukeskus järjestää MP-messut Teknisen Kaupan Liiton toimeksiannosta. MP-messut on avoinna vielä su 3.2. klo 10-17 Messukeskuksessa Helsingissä.

Moottoripyörien myynti kasvoi ensimmäistä kertaa 10 vuoteen

motorcycle-engine-1503268136HEH

Moottoripyörien myynti on kääntynyt kasvuun ensimmäistä kertaa 10 vuoteen. Kasvun odotetaan jatkuvan, ja ylimääräistä boostia siihen tuovat sähkökäyttöiset moottoripyörät.

Vuonna 2018 Suomessa rekisteröitiin yhteensä 3 284 moottoripyörää, mikä on 12,2 prosenttia enemmän kuin vuonna 2017. Ennen tätä käännettä alalla kärsittiin pitkään laskevista myyntiluvuista, sillä vuoden 2009 jälkeen myynti on laskenut joka vuosi.

– Alalla on oikein positiivinen fiilis nyt, kun myynti on pitkästä aikaa kasvanut. Odotamme alkavaa kautta innolla, kertoo Teknisen Kaupan Liiton moottoripyöräjaoston puheenjohtaja Mikko Summa tyytyväisenä.

Kohentunut taloustilanne sekä Suomessa että maailmalla on vauhdittanut moottoripyörien myyntiä. Summan mukaan se ei kuitenkaan vielä yksinään selitä myynnin kovaa kasvua. Hän arvelee yhdeksi kasvun taustavoimaksi sitä, että kaksipyöräisiä pidetään entistä helpompana kulkupelinä.

– Moottoripyörät ja muut kaksipyöräiset nähdään ympäristöystävällisempänä ja ruuhkattomana vaihtoehtona. Etenkin kaupunkialueilla ihmisiä kiinnostavat autoille vaihtoehtoiset liikkumistavat, eikä julkinen liikenne aina pysty vastaamaan huutoon.

Perjantaina Helsingin Messukeskuksessa käynnistyvät moottoripyörämessut merkitsevät alalla perinteisesti myyntikauden starttia: myynti käynnistyy, ja maalis-huhtikuussa pyörät luovutetaan ja otetaan käyttöön. Alalla odotetaan myynnin kasvun jatkuvan.

– Edellisvuoden tulosten perusteella isot, perinteiset pyörät kiinnostavat. Lisäksi odotamme kasvua etenkin sähkökäyttöisten laitteiden osalta, sinne on odotettavissa kiinnostavia uutuuksia. Yksikkömäärät saattavat tietysti jäädä vielä vaatimattomiksi, sillä verotus on kova ja epäsuhteessa vastaaviin autoihin nähden. Uskon kuitenkin, että suosio kasvaa sitä mukaa, kun isot merkit tuovat omia mallejaan markkinoille.

Tuliterät moottoripyörät esittelyssä MP-messuilla viikonloppuna

50805784_2206922119371328_8777209240713428992_o

MP 19 -moottoripyörämessut esittelee uudet moottoripyörät 1. – 3.2.2019 Messukeskuksessa Helsingissä. Messuille osallistuvat kaikki moottoripyörämerkit 2019 uutuusmalleillaan ja koeajossa Euroopan pisimmällä asfaltoidulla koeajoradalla on lähes 50 moottoripyörää. Petrol Circus Custom Bike Show esittelee 100 rakennettua moottoripyörää.

MP-messuilla pääsee tutustumaan kaikkien merkkien uutuuksiin. Mukana ovat muun muassa Aprilia, BMW, Drac, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Indian, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Niu, Vespa, Peugeot, Piaggio, Polaris, Suzuki, Triumph  ja Yamaha.

MP-messut esittelee muun muassa seuraavat uutuudet: BMW F 850 GS Adventure,  DRAC Nightrider, Ducati Diavel 1260, Harley-Davidson FXDR, Honda CB650R Neo Sports Café, Husqvarna SVARTPILEN 701,  Indian FTR 1200, Kawasaki Ninja H2 SX SE +, KTM 790 ADVENTURE R, Moto-Guzzi V85TT,  Niu M+Sport, Vespa Elettrica, Suzuki Katana, Triumph Scrambler 1200 ja Yamaha Ténéré 700.

Petrol Circus Bike Show esittelee 100 rakennettua moottoripyörää, jotka kisaavat Classic, Custom, Open ja Street-luokissa. Messuilla palkitaan näiden luokkien voittajien lisäksi Näyttelyn paras pyörä ja Vuoden nuori rakentaja.

Koeajossa on lähes 50 moottoripyörää

Koeajamaan pääsee BMW:n, Harley-Davidsonin, Husqvarnan, Hondan, Indianin, Kawasakin, KTM:n, Suzukin, Triumphin ja Yamahan uutuusmoottoripyöriä. Koeajossa on myös sähkömoottoripyöriä ja mopoja seuraavilta merkeiltä:  Lifan, Silence, Scogo ja Vetta sekä Peugeot, Drac ja Conan.

Viime vuonna MP-messujen aikana ajettiin noin 1500 koeajoa 600 metriä pitkällä asfaltoidulla sisäkoeajoradalla. Tänä vuonna koeajoaikoja on yleisön pyynnöstä entistä enemmän. Sunnuntaina 3.2. nuoret pääsevät koeajamaan mopoja ja kevytmoottoripyöriä klo 12 jälkeen.

 Paljon ohjelmaa

Ensimmäistä kertaa MP-messuilla vietetään MP häitä perjantaina 1.2. klo 18. Messuilla kruunataan lauantaina 2.2. klo 16.00 Miss MP19 ja klo 17.00 palkitaan Petrol Circus Custom Bike Show’n parhaat pyörät. Rakennettujen pyörien alueella on työnäytöksiä ja siellä kuulee muun muassa teollisen muotoilijan ajatuksia pyörien muotoilusta. MP-messuilla pääsee kuulemaan matkakertomuksia Tie vie -alueella ja seuraamaan stunt-ajoa sekä minimoto-kisoja. Nyt jo toistamiseen MP-messuilla voi suorittaa moottoripyöräkortin teoriatunteja velotuksetta.

 MP-toimialan MP Stars -tuki on noussut jo yli 150 000 euroon                          

 Moottoripyöräilyn kilpailutoiminnan tukemiseksi on perustettu MP Stars -hanke. Se on toimialan tukiryhmä, joka tarjoaa 13 eri moottoripyörälajin kilpailijalle tukea kaudelle 2019. Tuen saannin perusteina eivät ole suoritukset vaan sitoutuminen ja rakkaus lajiin. Kuka tahansa kilpaurheilua harrastava tai sellaiseksi aikova on voinut  ilmoittautua mukaan arvontaan. MP Stars -kilpailijat kaudelle 2019 arvotaan perjantaina 1.2. klo 16.30 MP-messuilla järjestettävässä hulppeassa tilaisuudessa. Arvonnassa on mukana yli 1000 moottoripyöräilijää.

Arvonnan tekevät menestyneet  kilpamoottoripyöräilijät. Paikalla ovat MotoE-sarjassa kisaava Niki Tuuli, hallitseva enduron Euroopan mestari Roni Kytönen, italialaistiimiin siirtynyt, motocrossin MM- ja EM-sarjoissa kisaava Jere Haavisto, motocross legenda ja maailmanmestari Heikki Mikkola, Supermoton maailmanmestari Mauno Hermunen, maaradan MM-sarjan kisaaja Jesse Mustonen sekä Top Fuel -luokan maailmanennätyksen haltija, vuoden 2018 moottoripyöräurheilija Jaska Salakari.

MP 19 -messut järjestetään Messukeskuksessa Helsingissä  perjantaista sunnuntaihin 1.– 3.2.2019. MP-messut on avoinna perjantaina 1.2. klo 10-20, lauantaina 2.2. klo 9-18 ja sunnuntaina 3.2. klo 10-17. Liput ovelta tai ennakkoon http://shop.messukeskus.com Tapahtuman järjestää Messukeskus yhteistyössä Teknisen Kaupan liiton Moottoripyöräjaoston kanssa. Radio City on tapahtuman mediayhteistyökumppani. Vuonna 2018 MP-messuilla vieraili 59 000 kävijää.